Bonjour les amis,

Je suis tombé sur cette lecture et je crois de mon devoir de vous en informer tous, ainsi que de vous inviter à faire passer le message autour de vous !

Perso, on a eu du bol ......

http://www.hisse-et-oh.com/system/assets/000/062/177/original/Feu_-_station_platri%C3%A8res_-_CODIR_03_09_2012.pdf?1351169431


source forum hisse et oh

    Je fais de même, avec des bidons de 20 l en platique ...

    Mais, c'est du gazoil ... jamais eu de Pb ... coffre (hayon) ouvert  = vapeurs très diluées ...
    instantanément (le liquide est moins inflammable) mais une chaînette passe sur tous
    les bidons et je la touche avec le pistolet chaque fois que j'ai fini un bidon
    et que je l'ai fermé une fois plein ... avant de le mettre dans la goule du suivant.

    Regardez les prises d'alimentation des stations-service vous verrez une prise de terre
    qui permet de relier le camion entier à la terre pendant son déchargement dans la cuve ...

    Cett façon de faire ?
    C'est un vieux routiers qui faisait comme ça du temps des camions essence qui me l'a indiquée 




                                                                                 


     

   

bonjour; quand on rempli un reservoir d avion on fixe une masse sur le train d atterissage, peut on faire la meme chose sur un bateau ou le contact avec le bec deversoir suffit ?bdu13 (kl28v450)

A ce propos, je vends des entonnoirs décanteurs d'eau et les modèles à fort débit sont en plastique graphité justement pour être reliés à la terre.

Ce que l'on doit retenir surtout c'est de ne pas remplir le moindre bidon dans son coffre MEME ET SURTOUT s'il y a un bac en plastique en dessous !!!!!

La mise au sol s'impose et tant pis pour notre petit dos mais tant mieux au vu des conséquences .......

J'hallucine toujours de ne pas avoir une seule fois vu ces photos et ce texte placardé dans les stations d'essence !!!!!

Par contre, chose hyper méga importantissime :  mangez 5 fruits ........ 

Ils ont le sens des priorités nos décideurs ....

bonjour a tous
tres instructif pour mes prochains voyages

Impressionnant !

Un bon rappel à la prudence.

effectivement sa laisse a réfléchir pour ceux qui utilise des bidons
métallique , pour ma part j'utilise que des bidons plastique ou je fait
le plein directement dans  le bateau ,merci claude pour se document qui va
nous rappellé les règles de sécurité au approche des stations services .

comment que sa fonctionne au niveau de sont assurance du gars
vu qu'il remplissait des bidons et non pas son véhicule ?

bonne journée

jojo.

depuis que j'ai vu ce post je met toujours mes bidons au sol et non sans une appréhension tenace 

Oups, merci; moi qui remplis toujours mes bidons dans le pick up

Cette info devrait être mise en évidence sur l'accueil du forum.

Petit rappel :

Si vous décidez de transporter dans votre voiture de tourisme ces matières dangereuses, vous devrez veiller à respecter certaines règles :

Posséder deux extincteurs dans votre voiture
Les bidons d’essence transportés ne devront pas avoir une contenance supérieure à 60 litres.
Vos jerricans ou bidons devront être homologués. L’homologation se vérifie grâce à une plaque lisible et glacée apposée sur le récipient, composée d’un symbole de l’ONU.
les bidons doivent être spécialement conçus pour le transport de carburant. En aucun cas il ne faut utiliser des bidons usagés ! bien caler et arrimer les bidons
Le transport de jerricans de moins de 5 litres doit être justifié par un dépannage d’urgence

Cela me rappelle mes jeunes années...


Le coffre du monospace rempli avec 15 bidons tous les matins (un pour chacun de nos petits 9.9 johnson et 15 yam), direction la pompe du supermarché local.

Mon chef avait une "technique" un peu spéciale.
Remplissage de tous les bidons à la chaine, accroupi dans le coffre, et sans relâcher la pompe entre deux bidons (histoire que la moquette du coffre sente bon tous les jours ).

Bon, c'était un ESPACE 1 (enfin ce qu'il en restait, un jour j'ai perdu une portière sur une départementale, mais bon, passons). A moitié en plastoc, c'est peut-être ce qui nous a sauvé tous les matins pendant 10 ans 

Oui c'est une bonne idée et je l'ai fait, c'est désormais en affichage en haut de la page, avec les infos déroulantes. Sécurité  d'abord !

Impressionnant cette piqûre de rappelle me donne à réfléchir davantage
cette été une panne de pompe au port  sur 4 jours à donnée du travail au pompiste du coin et plus un seul bidon sur L îles à la vente

IL NE FAUT PAS UTILISER DE CONTENANTS EN PLASTIQUE AVEC LES PRODUITS INFLAMMABLES.

En effet, ces matières accumulent de l'électricité statique, en particulier lorsqu'on les remplit ("frottement" du liquide sur la matière) alors que les emballages métalliques sont conducteurs et evitent cette électricité statique.


Dans mon ancienne boite, nous avions switché tous les petits conditionnements plastiques par des bidons métalliques pour les solvants inflammables (acétone en particulier, le pire).

A titre d'info, savez-vous pourquoi les pistolets des pompes pour l'essence n'ont plus de cliquet automatique (permettant de lacher le pistolet) alors que c'est encore le cas pour le gas oil ?
L'essence est inflammable, pas le gas oil.
Tous simplement parce qu'en étant obligé de tenir le pistolet de l'essence, on assure la conductivité jusqu'au sol par notre corps, et l'on évite ainsi l'accumulation des charges electrostatiques...

Ca fait peur et en même temps ça donne à réfléchir. Une bonne leçon pour nous tous , merci